Vatandaşlar taksi sıkıntısına tahlil beklerken, Meclis ise taksicileri daha da koruyan bir düzenlemeyi hayata geçirmeye hazırlanıyor. Yeni düzenleme ile müsaadesiz yolcu taşıyan araçlar ve bu hizmeti veren şahıslar hakkında daha sıkı kontroller ve yaptırımlar uygulanacak. Düzenlemenin yasalaşmasıyla birlikte müsaadesiz yolcu taşıyanların ehliyetine bir yıl el konulacak.
Millet taksilere tahlil beklerken, meclis takisileri koruyan kanunu güçlendiriyor.
zinsiz yolcu nakliyatına ait yeni bir düzenleme geliştiriliyor. Bu düzenleme ile müsaadesiz yolcu taşıyan araçlar ve bu hizmeti veren bireyler hakkında daha sıkı kontroller ve yaptırımlar uygulanacak. Düzenleme yasalaştıktan sonra müsaadesiz yolcu taşıyanların ehliyetine bir yıl el konulacak. Düzenleme, İstanbul’da tahlil bekleyen ilave taksi gereksinimini çözmek yerine daha da büyüteceğe benziyor.
Korsan nakliyata karşı sert tedbirler TBMM’de ele alınıyor. Türkiye’de uzun müddettir tartışılan korsan nakliyata yönelik yaptırımların artırılması için yeni yasal düzenleme geliyor. TBMM’deki Komitesi’nde ele alınan düzenleme, korsan nakliyeciliği engellemek için müsaadesiz yolcu taşıyan şoförlere daha ağır yaptırımlar getirmeyi öngörüyor.
EHLİYETE EL KONULACAK
Korsan nakliyecilikte kullanılan araçlar trafikten men edilecek. Buna ek olarak teklif kapsamında, korsan nakliyecilik yapan şoförlere birinci ihlalde 6 ay müddetle ehliyetlerine el konulacak. Tıpkı hatası bir yıl içinde tekrarlamaları halinde ise ehliyetleri 1 yıl boyunca geçersiz olacak. Bu mühlet içinde şoförlere yeni yahut süreksiz şoför evrakı verilmeyecek.
TEKLİFİN YASALAŞMASINI EN ÇOK TAKSİCİLER İSTİYOR
TBMM’de ele alınan yeni düzenlemenin yasalaşmasını en çok taksiciler istiyor. Son yıllarda korsan taksi ve uber usulü nakliyecilik sayısında önemli artışlar yaşandı. Martı TAG da bu hususta tüzel yollardan deva ararken taksilere karşı değişik bir yolcu nakliyeciliği sistemi öneriyor. Buna karşı çıkan taksiciler de hukuksal yollardan yaptıkları müracaatlarla mevcut nizamın devamından yana tavı alıyor. Teklifin yasalaşması halinde, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda değişiklik yapılacak ve korsan nakliyata yönelik cezalar daha caydırıcı hale gelecek.
TAKSİ SORUNU ÇÖZÜLMÜYOR, BÜYÜTÜLÜYOR
İstanbul’da taksi gereksinimi her geçen gün artıyor. Metro, metrobüs, otobüs ve deniz ulaşımının kâfi olmadığı mahalle ve bölgelerde yaşanan ağır taksi talebi, taksi durakları tarafından karşılanamıyor. Bilhassa yağmurlu havalarda taksilerin gelmeyişinden, kısa aralık yolcu almayışından şikayet eden binlerce İstanbullu her gün gün farklı yollar arayışına girişiyor. İnternet üzerinden rahatça ulaşılabilen korsan taksiler, uberler ve Martı TAG bile bu muhtaçlığa karşılık veremezken, Taksi haricindeki öteki alternatiflerin bu yasal düzenlemeyle ortadan kaldırılması İstanbul’da tahlil bekleyen taksi probleminin giderek büyümesinden kaygı ediliyor.
YASAL DÜZENLEME NEYİ AMAÇLIYOR?
Planlanan yeni düzenleme, ticari taksiler haricinde halan korsan taksi ve Martı TAG üzere uygulamaları büsbütün devre dışı bırakmayı amaçlıyor. Taksicilerin yıllardır talep ettiği bu düzenleme hayata geçtiğinde ise İstanbulluların ulaşım mağduriyeti daha da katlanacak. Mevcut yasal tertipte Martı TAG da korsan statüsünde kabul ediliyor. Korsan taksilere yönelik sivil trafik takımları tarafından kesilen araçlar 90 gün bağlanıyor, araç şoförünün puanına da yansıtılıyor lakin ehliyete el konulmuyor. Bu durumda aracın bağlanma müddeti bittikten sonra tıpkı şoför birebir araçla trafikte yolcu taşımaya devam edebiliyor. Yeni uygulama ise müsaadesiz yolcu nakliyatında kullanılan kiralık ya da mülk araçların trafikten büsbütün men edilmesini öngördüğü için sarı taksiler haricindeki tüm ulaşım araçlarının trafikten kesilmesine neden olacak.