Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, otomotiv piyasasında 2025’ten beklentilerine ait, “Özellikle faizlerin bir ölçü aşağı gelmesi, kurlardaki istikrarın daha da oturması gerçekleşirse otomotiv talebinin yeniden 1 milyon adetler civarında olması olasıdır.” dedi.
Çağdaş, Yeni Renault Duster’ın Bursa’daki Oyak Renault Araba Fabrikalarında üretime başlaması münasebetiyle düzenlenen basın seyahatinin akabinde yaptığı açıklamada, kendileri için değerli bir süreci bitirdiklerini söyledi.
Geçen yılın başında kurdukları hayali gerçeğe dönüştürdüklerini belirten Çağdaş, “Daha evvel Duster’ın öbür modellerini üretim satmaya başlamıştık lakin buradaki LPG’li modeli, külliyen Türk emekçisi ve mühendislerinin emeğiyle üretildi. Birinci aracı da bugün banttan indirdik.” diye konuştu.
Çağdaş, Duster’in Renault markasıyla daha da güçlendiğinin vurguladı.
LPG’li modellerin 4 yıl içinde kıymetli bir yük kazanacağına inandığını aktaran Çağda, “Sadece Türkiye’de değil dünyada da süreç bu türlü işliyor. Artık otomotiv bölümü dizel motorlardan arınıyor. Atmosferik motorlar ise şimdi ortadan kalkmadı. Hasebiyle bu geçiş sürecinde LPG’nin, tahlil iktisadı ve etraf dostu olması manasında çok başarılı olacağına inanıyorum.” sözünü kullandı.
“Hedeflediğimiz müşteri memnuniyetini sağladık”
Otomotiv dalında 2024 yılını pahalandıran Çağdaş, öbür markalar üzere Renault için de sıkıntı geçtiğini belirtti.
2024’teki seçim periyodunun tüm otomotiv piyasasındaki talep istikrarını değiştirdiğini lisana getiren Çağdaş, öne alınan taleplerin olduğunu, bunun yanı sıra, nisan ayında genel güvenlik standartları paketinin 1 no’lu paketten 2 no’lu pakete çevrilmesi süreciyle karşılaştıklarını anımsattı.
Dolayısıyla üretim siparişi verilmiş birçok aracını biraz iskonto yaparak satmak durumunda kaldıklarını vurgulayan Çağdaş, kelamlarını şöyle tamamladı:
“Tüm bölümde süreç böyleydi. Hasebiyle aslında satış olarak var lakin finansal performans manasında çok parlak sonuçların olmadığı bir yıl oldu, bütün otomotiv dalı açısından. Bizim için de hedeflediğimiz araç adetlerini sattık. Hedeflediğimiz müşteri memnuniyeti bizim için birincil unsur, bunu sağladık. Finansal performans manasında makus değiliz. Bu manada olması gerektiği kadar oldu diyebilirim. 2025 yılında bilhassa faizlerin bir ölçü aşağı gelmesi, kurlardaki istikrarın daha da oturması gerçekleşirse otomotiv talebinin tekrar 1 milyon adetler civarında olması olasıdır. Daha istikrarlı, daha düzgün formda artan bir piyasa talebinin olmasını bekliyorum.”