İkinci el araç piyasası son günlerde geçtiğimiz yıllara oranla hareketlendi. Alışveriş öncesi yahut sonrası ikinci elde alıcıların, dolandırıcılar tarafından büyük ziyanlara uğrayabildiğine dikkat çeken uzmanlar, mağdur olmamak için alınması planlanan aracın fiziki denetimlerinin yapılmasına dikkat çekiyor.
Sıfır araç fiyatları yüksek seyrederken, son vakitlerde geçtiğimiz yıllara nazaran ikinci el araç piyasası hareketlendi. Uzmanlar araç alım satımında dolandırıcılara yönelik dikkat edilmesi gereken noktalar hakkında bilgi verdi.
“Son vakitlerde artan araçta kesme ekleme sürecine dikkat edilmeli”
Araç alacak vatandaşlara ihtarlarda bulunan oto ekspertiz uzmanı Şenol Uysal, “Araç alacak bir kişi aracı evvel kendi gidip dıştan fiziki olarak görmesi lazım. İnternet üzerinden alınan araçlarda çok problemler yaşanıyor. Göçük, çizik, ezik, bakması lazım daha sonra ise hasar kaydının sorgulamasını yapması lazım ki hasar sorgulaması yapılmadan boşuna ekspertize götürmesin. Nedeni ise ekspertize gitti fiyatını ödedi, hasar kaydı çıktıktan sonra almayacağı bir otomobile da boşuna masraf etmemeli. Öncelikle hasar kaydına bakıldı daha sonra şayet rastgele bir şey yoksa yahut cüzi ölçüde hasarlar varsa bunu alabilir, ekspertize götürebilir. Ekspertizde birinci soracağı sorun, beyinden kilometreye bakıyorlar mı kilometre dataları beyinden bakılması lazım. Bu muayene istasyonlarındaki birebir tutmayabiliyor. Düşürülerek götürüldüğü için onlar da bilemiyor. En değerli yerlerden birisi aracın kasası, değişenler, şaselerde süreçler olup olmadığına, podyolarda süreçlere, en kıymetlisi ise son vakitlerde artan araçta kesme ekleme sürecine dikkat edilmeli, bu bahiste çok mağdurlar var. Onu katiyetle öğrenmesinde kendisi için yarar olacaktır” dedi.
“Güvenilir ekspertize gitmesi gerekiyor”
Alınması planlanan araçların denetim edilmesi gereken değerli noktalarını sıralayan oto ekspertiz uzmanı Uysal, “Airbag çok değerli. Bu sistem patladığı vakit biliyorsunuz hayat kurtarıyor, o yüzden değerli, bu kısımların bakılması lazım. Motor mekanik kısmında da yürüyen kısımları, ön düzenler bozuk mu, bunun üzere yerler, frenler, diskler, balatalar üzere hayati kıymet taşıyan noktalara da bakılması lazım. Alışılmış ki tamiri yapılır lakin meşakkat çıkaracak noktalar bunlar. Araç üzerindeki yürüyen aksamların düzgün olması ya da çıkmışsa yaptırılmalı. Motor kısmında da dizel araçlarda turbolar, enjektör, partikül sistemine bakılması gerekiyor. Motorun üflemesi, yağ yakması var mı yok mu, motorda ses var mı, yatak sesi, etek sesi, sibop sesi üzere noktalara katiyetle dikkatlice bakılması kural ve bunlara dikkat eden denetimi düzgün yapan ekspertiz varsa oraları tercih etmekte yarar var, sağlam ekspertize gitmesi gerekiyor” tabirlerini kullandı.
“Halen sarsıntı bölgelerinden gelen araçlar var”
Şenol Uysal şunları kaydetti: “Kilometre direkt beyinden bakılmalı, motor aksamına gözden geçirerek performans testiyle, sesleri dinleyerek motorlara da bu halde bakıyoruz. Otomobil kesinlikle denetim edilmeli en değerli şeylerden biri de bu araç katiyen şaseden denetim edilecek, şaselerde kesme var mı diye. Şu anda hala sarsıntı bölgelerinden gelen birkaç tane otomobil buraya denk geldi. Şahıslar süreç yaptırmadan götürdü. Bunlara karşı mutlaka dikkatli olunmasında yarar olacaktır. Vatandaşlarımız canları yanmasın istiyorlarsa bilinen esnaflardan alması lazım. Önüne gelen satıcı olmuşken en azından yeterlilik evraklarının olması kaidesine bakın.” – KONYA