Antalya Özgür Bölgesi, yılın birinci iki ayında ticaret hacmini bir evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 11 artırarak 197,5 milyon dolara ulaştırdı. Birinci iki ayda imalatı tamamlanan tekne sayısı 18 olurken, yıl sonuna kadar 50 adedin üzerinde tekne ihracatının gerçekleşmesi planlanıyor.
Antalya Hür Bölgesi’nin dış ticaret hacminin yüzde 52’si OECD ülkeleriyle gerçekleştirilirken, bu ticaretin yüzde 90’ı Avrupa Birliği (AB) ülkelerine yönelik oldu. Almanya, İtalya ve Hollanda, bölgenin en büyük ticaret ortakları ortasında yer aldı. Bölge, toplam 86 firma ile 8 bin 422 bireye istihdam sağlayarak Antalya ve Türkiye iktisadına değerli bir katkı sağladı.
Yat imalatında maliyet ve kur baskısı
İmalat bölümünün yüksek maliyetler ve düşük kur nedeniyle zorlandığını belirten ABAŞ Genel Müdürü Zeki Gürses, “Özellikle yat dalında 60 metre üstünde yat siparişlerinin imalat müddetlerinin uzun olması nedeniyle firmalar fiyat vermekte zahmet yaşıyor. Bununla birlikte bakım ve tamir faaliyetleri Antalya’yı hala bölgesel bir merkez olarak güçlü tutmakta. Birinci iki ayda imalatı tamamlanan tekne sayısı 18 oldu. Yıl sonuna kadar 50 adedin üzerinde tekne ihracatının gerçekleşeceğini kestirim ediyoruz. Her geçen yıl tekne uzunluklarının ortalama olarak arttığını görmekteyiz. Bu olumlu bir gelişme, oluşturulan katma kıymet artıyor. Altyapı yatırımlarımız sonrasında yat bakım-onarım faaliyetlerinde artışlar görülüyor. Yer kısıtlamasından kaynaklı sıkıntıları çözdüğümüzde ülke iktisadına daha fazla katkı sağlayabiliriz” dedi.
Antalya Hür Bölgesi, genel ekonomik zorluklara karşın ticaret hacmini artırmaya devam ediyor. Fakat bilhassa yat imalat dalında yaşanan zorluklar ve artan maliyetler, bölge için değerli birer risk ögesi olarak öne çıkıyor. Bölgedeki firmalar, üretim kapasitesini artırarak ve altyapı yatırımlarını genişleterek milletlerarası pazardaki rekabetçiliğini muhafazayı hedefliyor. Antalya Hür Bölgesi, tüm bu zorluklara karşın Türkiye’nin dış ticaretinde güçlü bir oyuncu olmaya devam ediyor. – ANTALYA